Resumen del motor de corriente continua z710

El motor de corriente continua z710 es un motor de corriente continua de la serie Z recién desarrollado por nuestra empresa, con una altura central de 710 mm. Debido a su singularidad en la estructura y el rendimiento del motor z710, es diferente del motor de corriente continua mediana de la serie Z.

Condiciones de uso del motor de corriente continua z710

1. el motor se puede instalar en condiciones ambientales adversas, pero se debe seleccionar el método de enfriamiento correcto y el nivel de protección para mantener el interior del motor limpio.

2. el aire de refrigeración del motor no debe contener ácidos, álcalis, etc., que dañen el aislamiento y el rendimiento de conmutación del motor.

3. los motores eléctricos que utilicen buques Ding y zonas tropicales húmedas, así como niebla salada, humedad, etc., en el entorno de trabajo, se acordarán por separado.

4. la Potencia nominal del motor se refiere a las condiciones en las que la altitud no supera los 1000 metros y la temperatura del aire ambiente no supera los 40 grados celsius.

. La fuente de alimentación del motor adopta una fuente de alimentación de rectificación estática o una fuente de alimentación del generador de corriente continua.

Descripción del modelo de motor de corriente continua z710

Características de la estructura del producto del motor de corriente continua z710

El asiento de este motor adopta una estructura apilada hexagonal, que tiene las ventajas de pequeño tamaño y peso ligero, y es adecuado para la fuente de alimentación de rectificación de silicio controlable. El nivel de aislamiento del motor es el nivel f. El motor utiliza un tratamiento de inmersión a presión al vacío de pintura sin disolvente (vpi) para que el aislamiento del devanado tenga una buena resistencia a la humedad, resistencia mecánica y excelente conductividad térmica. El núcleo de la armadura está apilado con láminas de acero de silicio y tiene buenas propiedades de conducción magnética. El motor adopta rodamientos de rodillos y funciona de manera estable.

El tipo de instalación de este motor cumple con gb997 e iec34 - 7 "código de estructura e forma de instalación del motor"

Rodamientos estándar imi001 de tapa final, instalación de pies, colocación horizontal, extensión cilíndrica de un solo eje

Se puede derivar el rodamiento de tapa final imi002, instalación de pies, colocación horizontal, extensión de doble eje cilíndrico

El nivel de protección del motor se basa en las normas gb4942.1 e iec34 - 5 "clasificación de protección de la carcasa del motor". el nivel de protección de la carcasa del motor estándar es ip22 e ip44. Los métodos de enfriamiento del motor son ici7, ic37 e icw37a86 de acuerdo con las normas gb1993 e iec34 - 6 "métodos de enfriamiento del motor". Los usuarios pueden negociar por separado otros métodos de protección y enfriamiento. La población de aire de refrigeración de este tipo estándar de motor está en el extremo de transmisión del motor (extremo no conmutador).

Rendimiento del producto del motor de corriente continua z710

1. la cuota de este motor es el modo de trabajo continuo (s1).

2. la tensión nominal estándar de este motor es de 440v, 660V y 750v.

3. el método de excitación de este motor es la excitación externa, el devanado de excitación tiene cuatro terminales de cableado, divididas en dos grupos, el voltaje de excitación es de 220V cuando los dos grupos están conectados en serie y 110v cuando están conectados en paralelo.

El voltaje de excitación real del motor debe basarse en que la corriente de excitación real del motor alcance el valor nominal.

Este motor permite la excitación forzada; La tensión de excitación fuerte no debe exceder de 500v. cuando la excitación fuerte, la corriente de excitación puede superar ligeramente la corriente de excitación nominal instantáneamente, pero después de que la corriente de excitación se estabilice, no debe superarse.

4. capacidad de sobrecarga de este motor:

Los motores de corriente continua de primera clase (clase a) pueden soportar la sobrecarga a corto plazo (un minuto) estipulada en la siguiente tabla.

Los motores de corriente continua de segunda clase (clase b) pueden soportar la sobrecarga a corto plazo (un minuto) estipulada en la siguiente tabla:

Los motores de corriente continua de segunda clase (clase b) pueden soportar las siguientes cargas continuas:

(1) operar continuamente con una carga de Potencia nominal del 115% dentro del rango de tensión de armadura nominal y velocidad nominal, bajo esta carga, el aumento de temperatura será alto; Otras características pueden ser diferentes de las especificadas para el funcionamiento en condiciones nominales.

(2) dentro del rango de tensión nominal de la armadura y velocidad nominal, después de que la carga nominal funcione continuamente, inmediatamente después de operar con una carga nominal del 125% durante dos horas, el aumento de temperatura no excederá de los valores prescritos, y otras propiedades pueden ser diferentes de los valores prescritos para operar en condiciones nominales.

* La alta capacidad de sobrecarga a corto plazo utilizada ocasionalmente se refiere a la capacidad del motor para soportar una carga nominal continua en un minuto, que rara vez ocurre o en caso de emergencia, y se recomienda ajustar el dispositivo de desconexión instantánea del disyuntor a la capacidad de corte a corto plazo utilizada ocasionalmente.

* la capacidad de sobrecarga a corto plazo que se utiliza con frecuencia se refiere a la capacidad del motor para soportar repetidamente más de la carga nominal como parte del ciclo de trabajo normal.

Después de la operación de sobrecarga a corto plazo; Debe funcionar con carga ligera para que la raíz cuadrada media de carga del motor durante todo el ciclo de carga no supere su cuota continua.

Para los motores de corriente continua de segunda clase (clase b), ocasionalmente se permite un múltiplo de sobrecarga de tiempo de 2,5 veces (a la velocidad de base nominal), y el tiempo no supera los 15 segundos (pero se debe hacer negocios con la empresa).

5. tasa de variación de la corriente

A todas las velocidades y cargas, la tasa de variación de corriente (di / dt) del motor permite alcanzar 200 veces la corriente nominal / S.

6. ruido y vibración

El "método y límite de determinación acústica de azina" de este motor cumple con la norma nacional gbi0069.3.

El "método de determinación del ruido y los límites" de este motor cumple con la norma nacional gbi0068.2.

Selección de capacidad del motor de corriente continua z710

Motores de corriente continua de primera clase (clase a):

Los datos detallados de este tipo de motores se muestran en la hoja de datos técnicos, y el usuario puede seleccionar el modelo y la especificación del motor en función de la capacidad, velocidad y voltaje requeridos.

Motores de corriente continua de segunda clase (clase b):

Los datos técnicos de potencia y corriente de este tipo de motores son más bajos que los valores en la tabla de datos técnicos de clase a, pero los valores específicos deben ser acordados por el usuario y la empresa manufacturera.

Además de las especificaciones enumeradas en los datos técnicos, el usuario puede negociar con la empresa de fabricación de acuerdo con las necesidades específicas para derivar otras especificaciones de motores de corriente continua.

Datos técnicos del motor de corriente continua z710

Z710 - 3200 para el método de enfriamiento

Z710 - 400 para el método de enfriamiento

Z710 - 500 para el método de enfriamiento

Z710 - 630 adecuado para el método de enfriamiento

Z710 - 800 para el método de enfriamiento

Esquema y tabla de dimensiones de instalación del motor de corriente continua z710

Ventilación de tuberías

Ventilación de media tubería

Con mochila, enfriador de aire