Resumen del producto:
Serie de motores asíncronos de tres fases con rotores de bobinado de freno de vórtice para elevación y Metalurgia
El motor de inducción de tres fases del rotor de bobinado de freno de vórtice de la serie yzrw para elevación y metalurgia está compuesto por el motor de la serie yzr y el freno de vórtice instalado en su eje secundario para la extensión. Integra las dos funciones de conducción y regulación de velocidad: tiene las características estables de regulación de velocidad de baja velocidad y las ventajas de no perder el control y funcionar de manera confiable.
2 el motor de frenado de vórtice puede funcionar normalmente en las siguientes condiciones ambientales:
(1) la temperatura del medio de refrigeración no excederá de 60 ° c (motor aislado de clase h) o 40 ° c (motor aislado de clase f);
(2) la altitud no excederá de 1000m;
(3) vibraciones mecánicas y choques frecuentes y significativos.
3 los motores de frenado de vórtice son productos derivados de entornos climáticos tropicales húmedos, cuyas bobinas y capas de protección superficial están especialmente impregnadas y tratadas, salvo lo dispuesto en el artículo 2, y pueden funcionar normalmente en las siguientes condiciones ambientales.
(1) a 25 ° c, la humedad relativa máxima media mensual en el mes más húmedo es del 90%;
(2) humedad mínima del aire ambiente - 15 ℃;
(3) frenado de arranque frecuente.
4 a la tensión nominal y al sistema de trabajo de referencia, el valor garantizado de la relación entre el par máximo y el par nominal del motor de frenado de vórtice no será inferior a las especificaciones de la siguiente tabla:

Potencia nominal kW	Par máximo TB / PAR nominal TN
≤ 5,5	2.3
> 5,5 a 11	2.5
> 11	2.8

5 el modelo de motor contiene:

Sistema de trabajo y datos técnicos:
Sistema de trabajo: el trabajo de referencia del motor de frenado de vórtice es s3, la tasa de persistencia de la carga de referencia del motor es del 40%, la tasa de persistencia de la carga de referencia del freno de vórtice es del 15%, y cada ciclo de trabajo es de 10 minutos. Potencia nominal del motor de frenado de vórtice en el trabajo de referencia, par del volante (gd2). La relación correspondiente entre el voltaje de apertura del rotor y el par de frenado nominal y el par de frenado limitado de su freno de vórtice, el par del volante (gd2) y el número de asiento se muestra en la siguiente tabla.

Estructura del motor eléctrico:
Nivel de protección: el motor de frenado de vórtice para el entorno general es ip44, el motor de frenado de vórtice para el entorno metalúrgico es ip54 y el freno de vórtice es ip00. Método de enfriamiento:

Nombre en clave	Número de asiento disponible	Nota preparatoria
IC0041	112 - 132	Motor totalmente cerrado, enfriamiento de la carcasa, sin ventilador exterior
IC0141	160 - 315	Motor refrigerado por ventilador totalmente cerrado con enfriador en la carcasa

3 Estructura y tipo de instalación: la estructura y la forma de instalación del motor de frenado de vórtice son im1001, im1003, im3011, im3013 y se fabrican de acuerdo con la siguiente tabla:

Estructura y forma de instalación	Nombre en clave	Alcance de la fabricación (número de asiento)
	IM1001	112 a 160
	IM1003	180 a 280
	IM3011	112 a 160
	IM3013	180 a 280

Nivel de aislamiento 4: el nivel de aislamiento del motor de frenado de vórtice se divide en nivel H y nivel f. Los motores de frenado de vórtice aislados de clase H son adecuados para su uso en condiciones de trabajo duras. Caja de unión: la Caja de Unión del motor de frenado de vórtice se encuentra en la parte superior del asiento y se puede conectar desde cualquier lado del asiento. Polo magnético y armadura del freno de vórtice: el devanado del polo magnético del freno de vórtice se fija a la tapa de alta gama del motor de freno de vórtice. La armadura del freno de vórtice está conectada con una llave a un extremo del motor de frenado de vórtice y se extiende por un eje, y se bloquea con una placa de marcha y un perno para evitar que la armadura se mueva axialmente. Nombre de la pieza del motor: la siguiente imagen

Tamaño de instalación y apariencia:
1 Motor de frenado de vórtice sin brida de la serie yzrw im1001, instalación horizontal im1003, asiento con pies y tapa final

2 motores de frenado de vórtice de la serie yzrw im3011, Instalación vertical im3013, asiento sin pies, tapa final con brida y eje extendido hacia abajo