I. introducción del producto:

WCBLa bomba de aceite de engranajes tipo V pertenece a la bomba de aceite de bajo estrés, portátil en miniatura, de ahorro de energía, adecuada para el aceite de eje de barril de petróleo de la unidad de venta sin fuente de alimentación, pero también para refinerías, centrales eléctricas, subestaciones (salas) y depósitos de petróleo para transportar diesel, lubricantes, petróleo crudo, petróleo pesado, etc., Con engranajes de cobre para transportar líquidos de bajo punto de inflamación como gasolina, cabezas de bomba de materiales de acero inoxidable para la industria alimentaria para transportar bebidas, leche, aceite animal y vegetal, etc. La bomba puede transportar la temperatura300Medio en grados celsius.

Desarrollado por la compañíaWCBLa bomba de engranajes tiene un dispositivo de retorno, que se puede equipar directamente con una pistola de repostaje como equipo de repostaje. Durante su uso, el motor puede funcionar continuamente.

2. parámetros de rendimiento:

3. instalación:

1.Antes de la instalación, se debe comprobar si la bomba está dañada durante el transporte, como si el motor está húmedo, si la tapa de polvo de la entrada y salida de la bomba está dañada, si hay suciedad entrando en el interior de la cavidad de la bomba, etc.
2.Antes de instalar la tubería, la pared interior de la tubería debe limpiarse con agua limpia o vapor. Se debe evitar que el peso de la tubería sea asumido por la bomba, lo que afectará el funcionamiento y la precisión de la bomba.
3.No debe haber fugas de aire ni líquido en todas las partes de conexión de la tubería, de lo contrario no se puede aspirar líquido y generar ruido.
4.Se debe instalar un filtro metálico en la boca de succión para evitar que las impurezas de partículas y otras suciedad entren en la bomba.
IV. inspección previa al arranque de la bomba
1.Si cada sujetador de la bomba está apretado.
2.Si el eje activo gira con flexibilidad.
3.Si las válvulas que entran y salen de la tubería están abiertas.
4.Si la dirección de rotación de la bomba cumple con los requisitos, (si se mira desde el extremo de la bomba al motor, la rotación principal en sentido contrario a las agujas del reloj es positiva).
Wu. mantenimiento durante el trabajo de la bomba
1.La presión de la bomba y la lectura del medidor de vacío deben cumplir con las especificaciones técnicas especificadas en la bomba.
2.Preste atención al trabajo del sello de embalaje. si se produce una fuga de aceite, se puede ajustar el sello de compresión según su grado (no se permite presionar el sello de compresión demasiado apretado para evitar el calor en el embalaje y el desgaste rápido del anillo de sellado).
3.Cuando la bomba tenga un ruido anormal o un aumento de temperatura demasiado alto durante el funcionamiento, la bomba debe detenerse inmediatamente y revisarse.
Parada del trabajo en tierra y bomba
1.Corta la fuente de alimentación.
2.Cierre la válvula de la tubería de entrada de aceite.