
Introducción al producto de la regla electrónica:
La serie de trolley 'dy es una combinación de más de diez años de experiencia en producción y fabricación y comentarios sobre el uso de los clientes, que ha sido optimizada y mejorada conjuntamente por el Departamento de ingeniería y el Departamento de I + D. la apariencia del producto, la estructura interna, el material, el proceso de producción, los parámetros técnicos y el nivel de sellado se han actualizado considerablemente. las materias primas se importan originalmente, y la producción y fabricación se utilizan completamente en la actualidad.
La tecnología y los procesos más avanzados de la misma industria internacional, después de 50 millones de pruebas de vida reciproca de los productos, los indicadores de rendimiento y los parámetros técnicos siguen cumpliendo con los más altos estándares de la industria. '.
Parámetros técnicos de la regla electrónica:
DY seriesSerie de trolley | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | 275 | 300 | 325 | 350 | 375 | 400 | 425 | |
Total Electrical Trave(T.E)Itinerario total eléctrico | mm | 80 | 105 | 130 | 155 | 180 | 205 | 230 | 255 | 280 | 305 | 330 | 355 | 380 | 405 | 430 |
Active Electrical Trave(A.E)Itinerario eléctrico disponible | mm | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | 275 | 300 | 325 | 350 | 375 | 400 | 425 |
ResistanceResistencia± 20% | K Omega | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
lndependent LinearityTasa lineal independiente | ± Porcentaje | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
Mechanical TravelItinerario mecánico(m.t) | mm | 82 | 107 | 132 | 157 | 182 | 207 | 232 | 257 | 282 | 307 | 332 | 357 | 382 | 407 | 432 |
Resolución grado de resolución | infiniteIninterrumpido | |||||||||||||||
Recommended Cursor CurrentSe recomienda el uso de corriente | μ A | < 10 | ||||||||||||||
Temperature RangeRango de temperatura de uso | Grados Celsius | 90 | ||||||||||||||
Dimensiones tamaño a | mm | 142 | 167 | 192 | 217 | 242 | 267 | 292 | 317 | 342 | 367 | 392 | 417 | 442 | 467 | 492 |
Dimensions for reference only.El tamaño es solo para referencia. | ||||||||||||||||
DY seriesSerie de trolley | 450 | 475 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1150 | 1250 | |
Total Electrical Trave(T.E)Itinerario total eléctrico | mm | 445 | 480 | 505 | 555 | 605 | 655 | 705 | 755 | 805 | 855 | 905 | 955 | 1005 | 1155 | 1255 |
Active Electrical Trave(A.E)Itinerario eléctrico disponible | mm | 450 | 475 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1150 | 1250 |
ResistanceResistencia± 20% | K Omega | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
lndependent LinearityTasa lineal independiente | ± Porcentaje | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
Mechanical TravelItinerario mecánico(m.t) | mm | 457 | 482 | 507 | 557 | 607 | 657 | 707 | 757 | 807 | 857 | 907 | 957 | 1007 | 1157 | 1257 |
Resolución grado de resolución | infiniteIninterrumpido | |||||||||||||||
Recommended Cursor CurrentSe recomienda el uso de corriente | μ A | < 10 | ||||||||||||||
Temperature RangeRango de temperatura de uso | Grados Celsius | 90 | ||||||||||||||
Dimensiones tamaño a | mm | 517 | 542 | 567 | 617 | 667 | 717 | 767 | 817 | 867 | 917 | 967 | 1017 | 1067 | 1217 | 1317 |
Dimensions for reference only.El tamaño es solo para referencia. |
Alcance de la aplicación de la regla electrónica:La regla de trolley de la serie deyi es un tipo general y universal, adecuado para la detección de posición de varios tipos de equipos. Por ejemplo:Máquina de moldeo por inyección, máquina de fundición a presión, máquina de caucho, máquina de calzado, máquina de inyección eva, maquinaria de carpintería, maquinaria hidráulica, etc.
Características del producto de la regla electrónica:
'esta serie de sensores se utiliza en sistemas de medición y control para la medición directa y absoluta del desplazamiento y la longitud, con un rango de trabajo de hasta 1.250 mm y una alta resolución (0,01 mm) que permite una medición precisa del desplazamiento lineal. El diseño estructural del sensor tiene en cuenta la conveniencia de la instalación y el desmontaje.
La superficie de la estructura interna y externa del sensor ha sido especialmente tratada y puede funcionar a alta velocidad y bajo desgaste. El rodamiento amortiguador flexible en la parte delantera del sensor puede superar algunos pequeños esfuerzos laterales de la palanca de transmisión y garantizar el funcionamiento normal del sensor. Procesos como la fijación de materiales conductores de sensores y el diseño estructural garantizan que los sensores funcionen de manera confiable incluso en las peores condiciones. "