·Puede adaptarse al entorno de trabajo específico del astillero, es decir, puede trabajar en un ambiente húmedo, corrosivo, polvoriento, de alta temperatura y baja temperatura.

·El brazo está en cualquier posición y la Plataforma de trabajo puede caminar; La velocidad de caminar disminuye con el aumento de la altura de elevación.

·Hay una consola superior e inferior (consola terrestre y consola de plataforma) y la consola superior e inferior utiliza un interruptor de cambio de dirección para convertir. La función de bloqueo de la consola inferior cuando se utiliza el control superior.

·La consola inferior indica la temperatura del aceite del motor diesel, la presión del aceite, la temperatura del agua, etc.

·Está equipado con un dispositivo para evitar que el motor vuelva a arrancar en estado de funcionamiento.

·El brazo se expande, cambia de amplitud y gira sin problemas, y tiene un dispositivo de amortiguación.

·La expansión del brazo, el cambio de amplitud, la rotación y el caminar de la plataforma adoptan el control proporcional hidráulico electrónico, que puede lograr una regulación de velocidad gradual.

·La caminata de la Plataforma y la rotación del brazo deben estar equipadas con frenos confiables para garantizar un control confiable en la rampa y durante el funcionamiento. Instale la función de bloqueo manual de giro y liberación del freno de marcha para que la plataforma sea remolcada.

·Cuando el vehículo de trabajo de altura de brazo recto camina, si hay una ronda de despegue, a través de la válvula de distribución, se puede caminar solo con otra rueda activa.

·Cuando el ángulo del brazo de Trabajo está por encima del plano horizontal o el brazo telescópico se extiende por encima de 1,2 metros, hay un límite a la velocidad de marcha del vehículo.

·La expansión del brazo, el cambio de amplitud, la rotación y la caminata de la Plataforma se pueden realizar simultáneamente.

·El cubo de trabajo tiene una función de Nivelación automática, y el ángulo de inclinación del cubo de trabajo en relación con el plano horizontal no puede ser superior a 1,5 °.

·Las consolas superior e inferior están equipadas con botones de parada de emergencia, que permiten al operador apagar rápidamente el motor y evitar que la plataforma continúe moviéndose cuando se produce una situación inesperada en la operación.

·La Plataforma debe estar equipada con un interruptor de pedal, que solo se puede operar pisando el interruptor de pedal.

·Está equipado con una unidad de potencia auxiliar que puede bajar el cubo de trabajo al suelo cuando el motor o la bomba de aceite principal fallan.

·El circuito digital de detección de doble detección detecta oportunamente parámetros como la longitud y el ángulo, reflejando dinámicamente el Estado de trabajo del brazo. Cuando uno de los circuitos falla, el otro todavía puede completar la detección de todos los parámetros.

·El cubo de trabajo tiene una función de pesaje para detectar con precisión la carga de la plataforma, que no tiene nada que ver con la posición de la carga en la plataforma. Debe tener más de dos tipos de capacidad de carga, y diferentes cargas permiten diferentes rangos de amplitud de operación. Cuando la carga de la plataforma exceda la carga permitida en el Estado de amplitud correspondiente, debe ser posible mostrar y advertir y limitar la acción de la plataforma para garantizar la resistencia del cubo de trabajo y la conexión del cubo de trabajo.

·Tiene funciones de transmisión automática y alarma y corte: cuando la amplitud de trabajo alcanza o supera el 80% de la amplitud permitida correspondiente, todas las velocidades de Acción se reducirán automáticamente y acompañarán al zumbador y la alarma flash, y cuanto más cerca de la amplitud del límite, menor será la velocidad de trabajo y más rápido sonará el zumbador. Cuando la amplitud de trabajo alcance la parte superior de la amplitud permitida, se detendrán automáticamente todos los movimientos en dirección peligrosa.

·El control del acelerador del motor debe tener una velocidad de tres marchas, y cuando no hay ninguna acción durante mucho tiempo, el motor se reduce automáticamente al ralentí bajo para cumplir con los requisitos de ahorro de energía.

·Cuando la máquina está estacionada en un suelo con una desigualdad superior a 3 °, la acción del brazo se limitará.

·Cuando el equipo camina y gira, se emite una alarma de sonido y luz.

·Se adopta el método de control PLC y can bus para simplificar la línea y facilitar el mantenimiento y la reparación. Se utiliza un enchufe antiaéreo metálico.

·El sistema de admisión del motor adopta un filtro cerrado de dos etapas para adaptarse a las operaciones ambientales polvorientas; Y el mantenimiento es conveniente.

·Las consolas superiores e inferiores deben estar protegidas con escudos protectores.

·Hay dispositivos antipolvo y prevención de arena en la cabeza del brazo, la barra de pistón del cilindro de aceite y otros lugares.

·La bomba hidráulica tiene funciones automáticas de compensación de presión e inducción de carga para garantizar que la bomba de aceite y el motor no se dañen debido a la sobrecarga.

·Está equipado con un dispositivo de parada automática para evitar el sobrecalentamiento del motor y la presión del aceite hidráulico demasiado baja.

·Instale una válvula de Seguridad en el circuito hidráulico para evitar un aumento anormal de la presión en los componentes hidráulicos.

·Cada cilindro está equipado con una válvula de equilibrio o una cerradura hidráulica para garantizar que el cilindro no se mueva automáticamente, y la conexión del cilindro con la válvula de equilibrio y la cerradura hidráulica es rígida.

·El mecanismo de arrastre adopta la tecnología de manga, la manga es un perfil de aleación de aluminio tratado en la superficie y la cadena de arrastre es una resistencia climática resistente al mar.AltoPlásticos de ingeniería, adaptados a entornos de trabajo hostiles.

·Hay posiciones de anillo colgante en el marco inferior y la Mesa giratoria para facilitar el levantamiento.

·El logotipo es claro y el significado es claro.